Wie die Vorredner schon sagten: würde ohnehin die Querlenker und die Druckstreben vorn tauschen, noch dazu die Pendelstützen. Meistens kommen die sowieso, vielleicht in kurzen Abständen, alle zusammen bzw. hintereinander. Sonst fängst du in ein paar Wochen wieder von vorne an mit Achsvermessung etc...in deinem ersten Post schriebst du von den Integrallenkern, warum will der
die Querlenker hinten machen? Defekte Integrallenker erkennst du gut daran, das der Dicke quietscht wie ein altes Sofa.