Immer noch der erste am 750 aus 88, jetzt 174000 km, aber massig Stunden im Stau gelaufen.
1 x den Regler gewechselt vor ein paar Jahren, die Kohlen waren natuerlich hin nach 20 Jahren, neuen Regler rein, und auch das dicke Kabel erneuert zwischen Lima und B+, siehe Anleitung auf meiner Seite.
Ich hab den Eindruck, als wenn die Limas vom M30 und M70 laenger halten als die neueren kompakten fuer den M60, ich hab ja auch so einen kompakte Lima im M3 aus 1998, da war die Lima nach 10 Jahren schon hin, Dioden im Eimer, Gleichrichter-Diodenplatte liegt noch bei Salzpuckel, der wollte mal neue Dioden einloeten, aber geht nicht, da die in einem Plastikteil eingeschweisst sind.
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