So, als erstes mal mein Beileid zu so viel Pech auf einmal. Nun zum eigentlichen Problem, dadurch das die ZKD gewechselt wurden, ist ne menge demontiert worden und ich denke mal das da evt der ein oder andere Stecker nicht drauf ist. Nimm mal nen Kollegen zur Hilfe und eine Dose Bremsenreiniger/ Startpilot, Schlauch vom Luftfilter zur Drosselklappe lösen und werend des Startens dort --mit Gefühl-- reinsprühen. Wenn er anstaltenmacht anzuspringen ist die Spritzufuhr irgendwo unterbrochen und du kannst den Fehler schon mal eingrenzen. Ferner hilft auch mal das Auslesen des Fehlerspeichers, evt ist dort was hinterlegt.
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