Ich hatte das bei meinem E65 und jetzt beim X6 ist das wieder.
Beim E65 war das damals immer weg, wenn der Fehlerspeicher gelöscht wurde.
Ganz schlimm war das, bevor der Drehratensensor seinen Geist aufgegeben hatte.
Als der Drehratensensor ganz kaputt war, hatte ich ihn ausgebaut, einen neuen bestellt und bin 2 Wochen ohne gefahren.
Beim Tritt aufs Gas ging der Wagen sofort los wie eine Rakete.
Weil:
Das MSG fragt DSC, das den Drehratens., dann die Rückmeldung, Abfrage Fehlersp., usw.
Hatte schon überlegt, ob ich den DRS schaltbar mache, war mir aber zu riskant, diese brachiale Gewalt auf den Hinterrädern ohne DSC, irgendwann liegt man dann im Graben.
Beim X6 werde ich mal den Fehlerspeicher löschen, mal sehen, ob es besser wird.
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