Statt des Spezialwerkzeugs habe ich einen größeren Schraubendreher von unten in den Schlitz gesteckt und vorsichtig etwas "eingeschlagen" -> die Klemmung hat sich geweitet und der Achsschenkel ging ab.
Beim letzten Dämpferwechsel hat es gereicht, die Schraube zu lösen und der Dämpfer kam quasi von alleine raus...
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Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
 
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