Für viel Leistung ist ein Ami V8 sicher die erste Wahl.
Für geringes Gewicht und viel Leistung würde ich 4 oder 6 Zylinder Turbo nehmen.
Wenns eben günstig mit guter Leistung sein soll dann ist der V12 schon perfekt und steht einem Serien Ami V8 in nichts nach.
Der TE braucht sich zu diesem Zeitpunkt auch keine Gedanken über Bohrung/Hub Verhältnis machen.
Das Thema ist doch nur interessant wenn mehr Hubraum her muss!
Beim V12 sowieso kein Thema weil das zu sehr ins Geld geht.
Das einzige was mich am V12 stören würde, wäre die Optik auf dem Traktor.
Da muss Saug- und Abgasanlage angepasst werden. Wohl dem, der bissel Alu schweißen kann und etwas fantasie hat.
Da würde ich mir was abgefahrenes basteln um mich den großen V12 anzupassen.
Gruß Thomas
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