Das Problem hört sich für mich an, als wenn der Nockenwellensensor hin ist.
(Ich müsste sogar noch einen hier rumliegen haben)
Wenn der Wagen dann auch nach dem Starten öfter wieder aus geht, würde das Fehlerbild noch besser passen.
Aber sowohl LMM als auch NWS sollten diagnosefähig sein.
Wenn Du Hilfe brauchst, komm doch Sonntag zum RR-Stammtisch nach Castrop.
Gruss Ralf
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wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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