Ich habe eben mal die beiden LMM durchgemessen, die Werte von beiden sind im Bereich +/- 10 %.
Hier mal die (gerundeten) Widerstände vom linken LMM:
40K: 1-3
20K: 1-3, 1-4, 1-5, 1-6, 2-3, 2-4, 2-5, 2-6
400 Ohm: 3-4, 3-5, 3-6
3 Ohm: 4-6, 5-6
0 Ohm: 4-5
Die Kontakte zeigten minimale Korrosionssuren, aber ich glaube nicht, dass sie das Problem waren/sind.
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