so, ziehe meine Frage teils zurück, es gibt zwei Druckregler:
Einspritzanlage-Ventile/Leitungen | BMW 7' E32 750iL M70 Europa
Entsprechend den Pfeilen geht der Kraftstoff hinten in die Leisten rein und vorne unterhalb des Druckreglers wieder raus, werden über ein Y-Stück gesammelt und gehen zurück in den Tank (Pfeil)
Wohin geht der Abgang am Druckregler selber? ist das auch Kraftstoff, oder ein Unterdruck oder? Funktion?
Gruß
Raphael