Ich häng mich da mal mit rein:
Ich fahre zwar "nur" den 735,bin aber motormäßig zufrieden was die Haltbarkeit und Reparaturanfälligkeit angeht.
Gekauft hab ich ihn 2008 mit 174.000 km auf der Uhr.
Wie man hier so liest hat der M62 weder das Problem mit dem Wasserrohr noch VSD-Zicken...
Natürlich hatte ich auch schon größere "Baustellen" wie Getriebe oder Katalysatoren,ist ja leider beim E38 häufiger mal.
Was speziell die 12-Ender angeht,hab ich noch nie was von Motorschäden gehört...
Allgemein halten die Motoren je nach Wartungs-und Pflegezustand,das gilt aber auch für jeden anderen Motor:
Also nicht kalt ins Hirn treten und sich immer bewußt sein was sich da alles vorne unter der Haube dreht und bewegt...
Gruß
Micha