Es ist nicht besser, es ist Temperatur-Stabiler nach oben. Man nimmt dieses Öl für "Heavy-Duty", also für Leute die dauernd mit schwerem Anhänger unterwegs sind oder deren Arbeitsweg auf der Nordschleife liegt.
Für den normalen Einsatz als.. Auto ist es eher schlechter, da es dicker ist bei Betriebstemperatur, die Effizienz leidet leicht. Und natürlich kostet es auch mehr.
BMW hat sich bei der Auswahl der Schmierstoffe schon etwas überlegt, wer diese Vorgaben verlässt sollte dazu gute Gründe kennen. Mehr ist nicht immer besser, alles sollte auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt sein.
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