Zitat:
Zitat von Stiefelknecht
Motor- + Getriebetemperatur bis 103°C
die 300 Rößlein
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Gegenfrage - Wo misst Du den, Kopf oder Wanne oder…?
300 Rößer hast Du doch gar nicht.
Öl hält recht hohe Temperaturen aus. Der wärmste Bereich ist der Übergang von Kolben zur Zylinderbohrung. Da ist die "Hölle" los. Da saust ein Kolben mit gut 230°C und 20m/s über einen dünnen Ölfilm.
Deswegen sollte man auch Öle fahren, die wenn sie verbrennen, gutmütige Rückstände haben - also Öle aus synthetischen Grundölen.
Bei 150°C beginnt bei mineralischen Ölen die Leitungsgrenze bzw. dere Additive werden abgebaut und das Öl verliert an Qualität.