Beim ADAC-Fahrsicherheitstraining war es so, dass die Fahrer ohne Allrad ein Ausbrechen des Wagens rechtzeitig erkennen und entsprechend reagieren konnten.
Die Allradfahrer hatten eine so sichere Straßenlage auch bei Extrembedingungen, dass sie erst dann ausbrachen, wenn sie nix mehr selbst nachjustieren konnten.
|