Les Dir das mal durch, was das EML alles an Daten braucht und verwertet, sonst geht es in Notlauf
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...er/EML-BMW.pdf
Und was so eine Motronik alles macht, hab ich hier mal kopiert, Englisch
http://www.autotechnik-forum.de/view...hp?f=53&t=3770
Ist zwar 1.1 und 1.3, aber die Funktion ist praktisch das selbe, die 1.3 hat eigentlich nur mehr Pins fuer die Diagnose, 1.1 war Diagnosesteinzeit noch.