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Alt 16.04.2014, 16:42   #5
Stiefelknecht
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Aha,
jetzt hab ich's kapiert,
wenn du die Madenschraube zu tief reindrehst bleibt 11 hängen, richtig
Da könnte die Lösung für dich sein das Rohr von 10 oben etwas auseinander zu biegen geht ja gut weil das Rohr dort geschlitzt ist.
Eben so weit dass der Knauf noch gut drüber geht,
natürlich alles unter der Voraussetzung das 11 wirklich nicht verkantet an seinem Stift hängt

MfG
Chris
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Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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