Aber bitte nicht mit dem alten Öl laufen lassen!
Dann klassisch - alles nach Fehlluft absuchen. Da ist bestimmt der eine oder andere Schlauch porös.
Ebenfalls die Öle im Getriebe da kommt ein Dexon II oder Dexron III Fuchs oder Menguin rein und das Öl der Hinterachse nicht vergessen ein 75W-140 LS wie das von Fuchs oder Castrol.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
|