BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Wer musste bereits an seinem E38 seine(n) Kat(s) erneuern

Rheinpfalz · 13.04.2014, 17:53

Bei mir war ein Kat der Eisemannanlage zu, da ein Zyl. Komplett defekt war und somit der Kat zugesetzt hatte. Also beide Kats durchgebohrt, war die günstigste Lösung

13.04.2014, 17:53	#186
Rheinpfalz Freizeit Registriert seit: 12.06.2006 Ort: Bad Kreuznach Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00	Bei mir war ein Kat der Eisemannanlage zu, da ein Zyl. Komplett defekt war und somit der Kat zugesetzt hatte. Also beide Kats durchgebohrt, war die günstigste Lösung __________________ Euer Fernmelder