Was sicher als Pluspunkt gelten darf, ist der Getriebe-Service (wobei auch hier die Frage wäre, wer´s gemacht hat und wann; das steht nämlich leider nicht dabei).
Vor dem Hintergrund der üppigen Bereifung und der Tatsache, dass der - an sich begrüßenswerte - Querlenkertausch leider "nur" mit Meyle HD-Teilen (die für den 7er im Gegensatz zum 5er, speziell E34 wohl als etwas schwachbrüstig gelten) durchgeführt wurde, würde ich mich auf baldige Wiederkehr von Investitionen im Bereich der Radaufhängung einstellen. Wäre halt die Frage, wann das letzte Mal die Vorderachse dran war und wie lange die Sache an der Hinterachse her ist.
Ansonsten gilt wie immer: Hinfahren, angucken und Probefahren.
