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Alt 11.05.2004, 21:23   #10
FRIDOLIN
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Zitat:
Original geschrieben von Thomy7er
@Jürgen

Die Anleitung von Manu ist sehr gut

Allerdings habe ich damals bei meinem die Ansaugbrücke auch abgebaut weil er voll Öl stand

Dies hängt natürlich von der Zeit ab wie lang die Membrane schon kaputt war.

Am besten vorne den Leerlaufdrehsteller abbauen (dauert 5 min.) dann kann man durch das Loch in
den Ansaugsammler leuchten um die Schwere der Verschmutzung zu ermitteln.

Gruss
Thomy7er
Hallo
werde mich nächste Woche mal an diese Arbeit wagen. Es ist nicht mein Bimmer sondern der von einen Bekannten.
gruß
Jürgen und Danke für euere schnelle Hilfe
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