Bei dem was du alles schon gemacht hast würde ich noch folgendes machen (in der aufgezählten Reihenfolge):
-DME quertauschen (wenn denn eine vorhanden ist)
-Kompression checken (kostet nix)
-Steuerzeiten checken (BMW-Dealer fragen ob Messlehre ausleihbar ist)
MfG
Chris
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leider keinen 740er mehr 
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