Zitat:
Zitat von KaiMüller
Nur hat der 525 den noch rapelligeren (weil mehr Druck) 4-Zylinder... wenn auch vielleicht besser gedämmt als im 3er.
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Servus,
nix 4 Zylinder, ist noch ein 6 Zylinder, wußte ich aber vorher schon, weil ich den letzte Woche schon mal als Leihwagen hatte.
Übrigens, das erwähnte Plastikteil hat sich als die komplette Abdeckung des Zylinderkopfes herausgestellt und kostet über 200,- € plus 3 Stunden Einbauzeit. Früher war so etwas mal aus Metall.
Da war einfach einer der Befestigungsbolzen aus Plastik angebrochen, was früher oder später zu plötzlichem Ölverlust mit allen daraus resultierenden Konsequenzen hätte führen können, wenn es nicht bemerkt worden wäre.
Ach ja, die weiter oben erwähnte Chromleiste am Kofferraumdeckel wurde auch noch nicht getauscht, da das gelieferte Neuteil aus der Verpackung heraus ebenfalls beschädigt war. Ich glaub's langsam nicht mehr.
Gruß
Sophisto