Montagsauto?
Nein, sehe ich echt nicht so, war bei allen meinen BMW's bisher ähnlich. Die Fahrzeuge sind nun mal technisch sehr komplex. Wer das nicht will, kann ja immer noch Dacia fahren.
Wenn die Autos nach der Übernahme mal durchrepariert sind, laufen die in der Regel relativ problemlos.
Einige Schwachstellen, wie z.B. die Aktivlenkung, traten regelmäßig auf, aber da hat BMW offensichtlich nachgebessert.
Nur die Standzeiten in der Werkstatt aufgrund von Lieferproblemen nerven extrem.
Auch wird es schwieriger, die Reklamationen durchzusetzen, selbst wenn diese berechtigt sind. Soviel Kontakt wie diesmal hatte ich vorher noch nie mit den Damen und Herren aus München.
Letztendlich wird dann doch repariert, aber diese Gespräche und schriftlichen Eingaben kosten mich zuviel Zeit und Nerven.
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