BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

**harrry** · 09.01.2014, 11:55

Hallo,

ich habe gerade die Ansaugbrücken beim M70 demontiert, da die Ansaugkrümmerdichtungen undicht sind.

1. Frage: Die Dichtungen sind knüppelhart. Direkt ersetzen oder wieder verwenden mit Dichtmasse? Ich selber habe mich quasi schon für neu entschlossen.

2. Frage: Im ETK ist jeder Benzinschlauch einzeln aufgeführt. Die kosten auch richtig Geld. Kann man stattdessen auch Meterware verwenden oder sind die Schläuche im ETK Formschläuche? Bei der Demontage würde ich sagen, Meterware tut es auch problemlos.

Danke schon mal,
harrry.

09.01.2014, 11:55	#1
harrry Neues Mitglied Premium Mitglied Registriert seit: 22.05.2005 Ort: Euskirchen Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05	Schläuche Benzin M70 Hallo, ich habe gerade die Ansaugbrücken beim M70 demontiert, da die Ansaugkrümmerdichtungen undicht sind. 1. Frage: Die Dichtungen sind knüppelhart. Direkt ersetzen oder wieder verwenden mit Dichtmasse? Ich selber habe mich quasi schon für neu entschlossen. 2. Frage: Im ETK ist jeder Benzinschlauch einzeln aufgeführt. Die kosten auch richtig Geld. Kann man stattdessen auch Meterware verwenden oder sind die Schläuche im ETK Formschläuche? Bei der Demontage würde ich sagen, Meterware tut es auch problemlos. Danke schon mal, harrry.