Hallo,
ich hatte auch schon dieses tolle KAT Problem... Antwort von BMW, es müssen bei V8 Motoren beide getauscht werden (ca. 2600 Euro), wobei dies denke ich sowieso sinnvoll ist, da sich der zweite sowieso auch bald verabschieden würde. Weiterhin sagte der Meister bei BMW, dass die durchschnittliche Lebensdauer eines Keramikkats bei ca. 100t km liegt.. find ich klasse bei nem 80t Euro Auto!!!
Naja, eine "Alternative" gibt es da noch... natürlich nur als Notlösung (Übergangslösung) gedacht... KATs leer machen - mußt dann nur damit leben können, dass dein 7ner nicht mehr 286 PS, sondern dann so an die 320 PS Leistung bringt und dabei ca. 1 - 1,5 Liter weniger verbraucht. (Verminderter Staudruck!)
Ich brauche natürlich nicht zu erwähnen, dass man dann bei der ASU wohl kaum noch die erforderlichen Werte erreichen wird.
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