Zitat:
Zitat von Dax99
Ja, das siehst Du falsch, Du hast die Kompression vergessen!
Im Gegenteil der Koben bliebe mehr unten in so einem Fall.
mfg
Zarko
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Und was passiert wenn die Ventile gerade auf überschneiden stehen?
Kommt immer drauf an wie hoch ein Motor verdichtet ist, Brennraumform spielt da auch noch eine Rolle,hab schon oft genug Abdrücke an Kolben und Kopf gesehen beim Pleuellagerschaden.
Ich würde erst mal die Kompression messen.