Belass es doch bei ATF, das macht keinen Unterschied.
Zum Wechsel
Vor der Kühlschleife/Kühler das alte Öl ablassen, die Leitung wieder zusammenfügen und auffüllen.
Dann starte/ laufen lassen und ständig lenken !!!!, am besten mit aufgebockten Vorderrädern, dabei den Ölstand beachten und auffüllen.
Nach 5 -10 minuten des Lenkens, erneut das Öl ablassen und mit 1-2 Liter spülen, also anlassen und nachfüllen während der Kreislauf unten noch offen ist.
Die Pumpe dabei nicht trocken laufen lassen, also stetig nachfüllen, dauert ca. 1 min.
Dann den Kreislauf wieder schlüssig machen, und den Servoölbhälter ausbauen und spülen und vorallem das Sieb erneuern °!!!!!!
Geändert von Waisenhaustune (07.11.2013 um 00:41 Uhr).
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