Erich hat mir Bilder gesendet und einen Text von Sascha:
Zitat:
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Wenn wir schon beim Thema Niveauregulierung sind: im Juni musste ich bei meinem 89er 735i die kompletten Benzinleitungen erneuern. Um besser an die Leitungen zu kommen, habe ich die Hinterachse ausgebaut. Dabei fiel mir auf, dass mein Wagen trotz Niveauregulierung ab Werk keinen Radsturz-Warnschalter hat. Auch der Kabelbaum wies keinen leeren Stecker auf. Das habe ich noch nie gesehen! Ich dachte immer, dass dieser Schalter bei Fahrzeugen mit Niveauregulierung immer verbaut ist.
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In der Anlage sind Bilder von der Abdeckung und der Hydraulikeinheit.
Die Anlage sitzt in der Reserveradmulde.