Zitat:
Original geschrieben von dontpanic
Fazit:
Wer einen E38 mit einer Fahrgestell-Nr. größer als DG 32173 besitzt bei dem Schlüsselnummer 14 im Fahrzeugbrief steht, der kann sich über richtig viel Kohle freuen. Einfach auf Euro-2 umschlüsseln und das Finanzamt zahlt zurück.
Wer einen E38 mit einer Fahrgestell-Nr. kleiner oder gleich DG 32173 besitzt investiert halt 235,- für einen Umrüstsatz und lässt dann umschlüsseln.
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Das hast Du bei einer anderen Gelegenheit auch schon mal gesagt, aber Deinem Fazit traue ich immer noch nicht über den Weg. Und zwar deshalb:
- Meiner ist Anfang bis Mitte Juli 94 gefertigt. (Das genaue Datum hab' ich im Augenblick nicht im Zugriff, aber ich meine, es wär' der 13. 7. gewesen.) Tag der EZ ist der 20. 7.
- Meiner hat die FG-Nr. DF66725.
- Auf meine eMail-Anfrage hat BMW anstandslos und ohne jegliche Nachfrage die Bescheinigung rausgerückt, daß auf Schlüsselnummer 26 umgeschlüsselt werden kann. Jetzt zahl' ich also nach Schadstoffklasse Euro 2.
- Es waren keinerlei Umbauten an Fahrzeug, Elektronik, Motor oder Auspuffanlage erforderlich und es brauchten auch keine Umbausätze eingerüstet zu werden.
Wie paßt das zu Deinem Fazit? Gar nicht. Mir bleiben also nur die möglichen Schlußfolgerungen:
1. Dein Fazit ist unzutreffend.
2. BMW hat sich geirrt.
3. BMW war ungewöhnlich großzügig und wollte mir etwas Gutes tun.
4. Es gibt eine geheime Umschlüsselungslotterie, in der ich zufällig gewonnen habe.
5. Es gibt andere, noch unbekannte Kriterien dafür, ob eine Umschlüsselung nach Euro 2 möglich ist.
Folgerung Nummer 2 glaub' ich nicht. Folgerung 3 kann, Folgerung 4 will ich nicht glauben. Ich plädiere also für die Folgerungen 1 und 5.
Nossing for ungood, gelle.
Gruß, Martin A