Habe auf meinen 730 (E 32) 605.000 km gefahren, ohne etwas im Block oder Zylinderkopf wechseln zu müssen. Auch der 5er meiner Frau und mein Oldie (3.0 CSI) sind zuverlässige 6-Zylinder.
Durch die enorme Laufruhe der Reihensechszylinder werden die Lager im Motor kaum belastet, was die Lebensdauer enorm verlängert.
Mit Turboaufladung ist der 6-Zylinder auch nicht schwächer als die V 8 - Motoren.
Dem 335 i fährt man z. B. mit dem 645 nicht weg.
Gruß, Hubi