Die beiden sitzen im selben Kasten und kommunizieren auch miteinander.
Über welche Pins oder was da genau alles kommuniziert wird kann ich nicht sagen.
Mir ist auch schleierhaft warum das Display eine falsche wählhebelposition anzeigt obwohl diese ja anscheinend richtig abgenommen wird. Da stecke ich zu wenig drinn..
Der Zündannlasschalter (ZAS) kommt mir noch in den Sinn, der soll ja auch für einige kuriose Elektronik spinnerreien verantwortlich sein. Dazu einfach mal die Suche bemühen.
Bist du beim ADAC? Dann könntest du mal nachfragen ob die dir mal den Fehlerspeicher vor ort auslesen.
Man bekommt alles wieder hin wenn man gewillt ist, schau dir mal den 750i Restaurierungs thread an, das macht Spaß
