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Alt 01.10.2013, 17:44   #8
Chevyman
Mit links Bremser
 
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Der VD mit dem zusätzlichen Schlauchanschluss ist der M(anifold)A(bsolute)P(ressure) Verdampfer.
Der normale Prins hat diesen Anschluss nicht, da er als Konstantdruckregler arbeitet.
Zu einer MAP Anlage gehört beides, dieser MAP Extension Kit und eben der VD.
Der zusätzliche Sensor wird eigentlich nur für die Rückschaltung benötigt. Als Regelgröße fließt der Druck nicht mit ein. Laufen würd die Anlage auch ohne.
Vom Platz her scheinen die Weichen zu passen - bin selber gespannt ob das auch gut läuft. Hab ich bei den Motoren noch nie verwendet.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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