Das gleiche Problem hatte ich ja mit meinem Filtergehäuse auch! Standzeit eine Nacht, ergab 8 Sek. Motorlauf nach Starten, bis die Öldrucklampe Erlosch. Das Bedeutet, ich Verschleisse den Motor, wie nach 50Km Vollgasfahrt, und habe nicht einen Meter gefahren! Zur Sicherheit werde ich Morgen auch das andere Ventil ausbauen, und Erneuern lassen. Ich Hoffe, ich bekomme das Teil raus! Dann könnte ich bei gleicher Gelegenheit auch mal Testen, ob das Thermostat zum Ölkühler noch Funktioniert!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
|