Ja, nennt sich Druckverlustprüfung. Spezialkerze mit Druckluftanschluß rein, Öldeckel auf, Druckluft anschließen. Wenn Loch im Kolben rauscht es am Öldeckel, bei Ventilschäden im Auspuff-Krümmer oder im Ansaug-Krümmer.
Druckluftventil aber langsam öffnen, und genau hinhören.
Der Kolben des Zylinder muß im OT stehen. Viel Glück.
M f G
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