Was ich neulich auch gehört habe, sind sind Walk-Kräfte am Reifen, die über die 360° des Reifens nicht konstant sind. D.h. das Gummi-Material verhält sich an einigen Stellen anderes als gedacht.
Diese Defekte sind mit keiner Wuchtmaschine festzustellen, sondern nur an einem Reifenprüfstand.
Hast Du schon mal die Reifen / Räder gewechselt?
|