tut mir leid es so sagen zu müssen... aber gebrauchte Reifen, keine Schrauberfähigkeiten/möglichkeiten und 3000,-€ sind zu viel für eine Reparatur von Verschleißteilen... dann ist der E38, bzw. jeder größere BMW, einfach das falsche Fahrzeug...
Gut, der TE ist noch jung im Forum... aber trotzdem sollte sich, nicht nur im BMW-Forum, herum gesprochen haben, dass es jederzeit möglich ist, bei einem gebrauchten den Kaufpreis nochmals für Wartungsstaubeseitigung hinlegen zu müssen. Okay, bei sehr billigen kann es auch ein mehrfaches des Kaufpreises sein
