Wie gesagt, das ist jetzt alles mal ins Blaue rein geschossen, solang man keinen genauen Fehlercode hat kann man mur Mutmaßen.
Vorallem bei einer Verpolung der Klemmen kann viel schief gehen.
Von kaputten Bauteilen bis hin zu verschmorten Kabeln ist alles möglich.
Beim Steuergerät auf Baujahr, Monat und Automatik achten, manche Modelle wurden auch gern wärend eines Modelles und auch mal öfter im Jahr geändert.
War zumindest beim E30 Automatik so.
Vorallem wenn es sich um ein EH Getriebe handelt, welches auf den Schaltimpuls vom Steuergerät angewiesen ist.
LG
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