Frank, ob dein Umkehrschluss richtig ist, weiß ich nicht.
BMW macht eigentlich recht genaue Vorgaben.
Z.B. steht bei der Spurstangen-Klemmschraube beim E38: in Leergewichts- oder Normallage. Wenn nichts dabei steht, könnte genauso der Umkehrschluss richtig sein, dass nicht in Normallage angezogen werden soll.
Wie gesagt, ich weiß es wirklich nicht, wie es in diesen Fällen auszulegen ist. Interessant wäre diesbezüglich eine Klärung vom Hersteller.
Wenn ich das jedenfalls so ansehe, sind da nur ein paar Verbindungen, an der VA offenbar sogar eher wenige, wo die Normallage (ausdrücklich) vorgeschrieben ist.
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