Hab gerade etwas im etk gestöbert. Das Ventil wird nur beim 30er extra aufgeführt. Für den 40er gäbe es nur die komplette Pumpe....
Das mit dem vorpumpen lässt sich ja schnell testen.
Mir ist aufgefallen (evtl Zufall) das ich beim ersten mal ewig orgeln kann, sobald ich absetz und nochmal starte ist er gleich da.
Evtl reicht einmal vorpumpen nicht, und beim Startvorgang läuft aus irgend einem Grund die Pumpe nicht. Sitzt das Pumpenrelais vorn im Steuergerätekasten?
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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