also bevor jetzt beide Köpfe runtergenommen werden, würde ich noch mal die besagten 4 Zylinder messen und zwar bei der Kompmessung drauf achten, ob sie den Druck halten und wie lange (im Vergleich zu den "Gesunden")
Wenn es die Ventile (oder Kopf(dichtung)) sind, müßte der Druck schneller abfallen als bei den gesunden Töpfen.
Wir hatten im E32er Forum einen ähnlichen Fall, da waren die Schließwinkel verstellt. Ursache war eine durchgerutschte Kurbelwellendämpferscheibe und demzufolge die NW falsch eingestellt.
Mir erscheint es unwahrscheinlich, dass auf beiden Bänken spiegelbildlich die Ventile spiegelbildlich defekt sein sollen
Was sagt die Werkstatt?
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