Habe mit einem Hammer und Stempel den Ring ringsum wieder flach angedrückt. Anschliessend mit der Drahtbürste drüber, fertig. Durch die Korrosion biegt sich wie gesagt der Ring an den Aussenkanten leicht nach vorn zur Bremsscheibe hin. Wenn der Bremssattel ab ist, und man an der Stelle mit einer Taschenlampe hinter die Bremsscheibe leuchtet, sieht man, dass es ganz leichten Kontakt gibt.
Geändert von yreiser (10.07.2013 um 12:51 Uhr).
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