Na klar; die kriegen sonst ein großes Problem, wenn jetzt wirklich einer mit einem US-Import ankommt, der sich nicht auf deutsche Kennzeichen-Spezifikationen umrüsten läßt, z. B. weil solch ein Fahrzeug nie nach Europa exportiert wurde.
Diese Anfragen hatte ich als Fahrzeug-Disponent öfters von Kunden ("möglichst kurzes Kennzeichen" etc. pp), denen konnte ich dann regelmäßig eine Absage erteilen.
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