Ich würde zuerst den LMM und die Lambdasonde(n) auf Dreck und Verkrustungen überprüfen.
Dann, wie andimp3 schreibt, den LMM mal testweise tauschen. Wobei da das Problem besteht, dass der Fehler offensichtlich unregelmäßig auftaucht.. Müsstest das Teil also ggf. recht lange fahren.
Ansonsten, brainstorming, werfe ich mal Falschluft in den Raum. KGE, usw.
Oder ist das ein Denkfehler, weil der LMM den Minimalwert unterschreitet?
Was verwunderlich ist: Die Fehler treten zu unterschiedlichen Zeitpunkten auf.
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