Jepp, das kann ich bestätigen, hab ich erst hinter mir. Bei mir war auch hinten links die Druckleitung durchgescheuert.
Bilder dazu gibt es hier:
http://www.7-forum.com/forum/4/hydra...en-193021.html
Nach dem Wechsel kam dann noch die Überraschung: Die eigentlichen Zu- und Rücklaufleitungen sind an mehreren Stellen geplatzt. War ordentlich Blätterteig, gerade an den 90° Knicken und durch den wieder vorhandenen Druck ist es dort dann aufgeplatzt. Naja, hab die Leitungen dann komplett gewechselt, seitdem tropft nix mehr
Aber ohne zu wissen wo genau unter dem Auto die Pfütze war/ist kann man nur Glaskugel lesen. Ohne Niveau/EDC kann man aber auf vorn einschränken.