Mit dem Rost ist das so eine Sache - man weiß nicht, wie weit er sich schon unter dem Lack ausgebreitet hat.
Deshalb: Steinschläge ausbessern, bevor der Rost sich einnistet!
Ist er schon mal da, so gut es geht entfernen (mit Rostradierer=kleiner "Drahtpinsel" oder Nagel etwas abkratzen), Rostumwandler drauf (Phosphorsäure hab ich hier im Forum auch schon gehört/gelesen) und schließlich Lackaufbau (Lackstift).
Ich glaube, die Betriebsanleitung lässt sich hierzu auch aus (zumindest beim E32).
Übrigens bin auch ich Laie - mich interessieren die professionellen Tipps eines Blechexperten ebenso!
Gruß, Roland
[Bearbeitet am 13.4.2004 um 21:25 von RM60]
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