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Alt 17.05.2013, 14:01   #32
Der Fürst MUC
Ganzjährig 8 Zylinder
 
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Naja, viele Leute haben halt dieses Schlupfloch genutzt, sich günstig n altes Schlachtross zugelassen und damit der Karren dann noch bewegt werden kann, weil Sprit ja so teuer ist, schnell ne LPG-Anlage reingeknallt. Braucht mir keiner erzählen dass er das "der Umwelt zuliebe" getan hat...

Und jetzt sagt Holland halt verständlicherweise "Nö, is nich mehr", und diese Leute werden ihre Altwagen dann wohl nicht mehr fahren (können). Die echten Liebhaberfahrzeuge im O-Zustand stört das herzlich wenig, die werden mit 120 Euro besteuert, damit kann man wirklich leben. So trennt sich dann die Spreu vom Weizen.

Seit ein paar Jahren musste in Deutschland auch alle zwei Jahre zum TÜV mit den H-Kennzeichlern, fand ich ne gute Idee, ich will so sicher wie möglich auf den Straßen unterwegs sein. Im Übrigen, von denen die ich kenne die alte (Ami)Fahrzeuge fahren hat das niemand gestört, die schrauben eh mindestens einmal im Monat an ihrem Schätzchen rum, die freuen sich eher dass sie dem TÜV alle zwei Jahre ihre Verbesserungen präsentieren können
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