ja die gehen vorallem schleichend kaputt. Lange vor die im Fehlerspeicher stehen, sind die nicht mehr ganz frisch, und regeln langsamer, gekoppelt mit langsamer regelenden lmm.. kannst dir schon fehler einhandeln.
Steck mal den LMM beim laufenden motor ab. Wenn spürbar was passiert, dann funktioniert der zumindest noch etwas. Schaden kann es aber sicherlich nicht, wenn Du die mal tauscht, vorallem wenn du nicht weißt von wann die sind.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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