Zitat:
Zitat von Olli
M5, der auf Automatic umgebaut wurde; wenn ich mich richtig erinnere, war das aber eben eine 4HP22 oder -24.
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Das ist ja fast Plug and Play.
Die Kunst ist die Glocke des 4HP22 an das 5HP18 so zu bauen, dass der Wandler des 5HP18 an das Schwungrad des M30B35 passt.
Die Getriebesteuerung ist eher sekundär wenn kein ASC-T dabei ist oder EML. Das Problem ist mit etwa 400€ erledigt.