Wie trenne ich den Bowdenzug vom Tempomatstellmotor (mechanisch 740i VFL)
Kann mir jemand sagen, wie ich den Tempomatbowdenzug vom Stellmotor trennen kann?
Der "Flansch" lässt sich ja abklipsen, aber der Bowdenzug bleibt mit dem Motor verbunden! Evtl. ist von der Unterseite etwas zu erkennen?
Der Tempomat steigt nämlich neuerdings aus, sobald er beschleunigen soll.
Die grüne Lampe verlischt dann auch und der Tempomat lässt sich erst nach ab- und einschalten der Zündung wieder aktivieren.
Ich habe über die Forumssuche herausgefunden, daß evtl. der Bowdenzug schwergängig ist...
Thomas
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Sieben Todsünden...
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