Meine Aussage Bezog sich nicht darauf, wenn die Automatik vom 3ten in den 4ten Schaltet, sondern wenn man den 4ten Gang Beschleunigt, und dann die Überbrückung Zuschaltet. Hier Merkt man dann sehr Deutlich, ob er bei normaler Fahrweise, so um die 96KM/h, oder bei höherer Geschwindigkeit in die Überbrückung kommt! dann allerdings gibt es nur einen "Ruck", der damit Signalisiert, das die Überbrückung Aktiv ist!
Wenn es zu anhaltenden Vibrationen kommt, und diese beim leichten Beschleunigen Auftreten, dann könnte es auch sein, das Motor-, oder Getriebeaufhängungen Defekt sind!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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