Noch mal zu meinem Geräusch:
morgens wenn es kalt ist und der Wagen über Nacht gestanden hat lasse ich ihn an...ich merke wenn es besonders Kalt ist,dass der Anlasser sich schwerer tut als wenn die Maschine warm ist...es rattert für eine Sekunde und der Motor läuft ganz normal im Leerlauf...mache ich ihn dann sofort aus und mache ihn dann wieder an,dann ist alles so wie es sein soll....ich habe da mittlerweile eine
Sache ausprobiert...und zwar wenn er morgens noch nicht an war...lasse ich den Anlasser kurz drehen ohne dass der Motor anspringt ...das mache ich 2-3mal hintereinander und dann beim wirklichen Anlassen ist dass Rattern so gut wie weg..
Wie voll muss eigentlich dass Ölfiltergehäuse sein wenn ich den Deckel aufdrehe nach einem halben Tag Standzeit?meins war nur halb voll,ist dass normal?
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